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上海市经济和信息化委员会印发《上海市汽车产业“十二五”发展规划》,规划指出,到2015年,上海汽车生产企业(含外地控股企业)生产能力达到600万辆;上海汽车及零部件生产企业固定资产投资五年累计达

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公司当季盈利同比下降5.12%。

财报显示,沃尔沃集团今年第二季度的盈利达到4.86亿瑞典克朗(约合697万美元),低于去年同期的5.1亿瑞典克朗(约合730万美元)税前利润。

此外,集团第二季度的营业额达到839亿瑞典克朗(约合120亿美元),高于去年同期的790亿瑞典克朗(约合113亿美元)。但今年二季度的卡车订购量仅为5.3万辆,同比下降19%。同时,第二季度的卡车交货量也较去年同期下降2%。

沃尔沃总裁奥洛夫·佩尔松表示,公司在北美的业务增长以及在东欧和非洲的销售量增长平衡了集团在巴西和西欧的业绩下降。然而,去年在北美地区卡车订购量激增,导致了相比之下今年卡车订购量的有所减少

A股创纪录但普涨牛市

上海市经济和信息化委员会印发《上海市汽车产业“十二五”发展规划》,规划预计,至2015年,国内汽车的产能将达到3800万辆,消费量将达到3000万辆,中国汽车消费将占全球汽车总消费的25%左右。

“十一五”时期,在国家汽车产业调整和振兴规划和各项利好政策的推动下,我国汽车制造业发展迅猛,汽车产量49万辆增长到43倍,成为全球第一大汽车生产国,汽5%。汽车销量也8万辆增长到1倍。

规划指出,在后金融危机时代,发展中国家和发达国家都在回归实体经济,低碳经济正成为新的经济增长点,新兴市场国家在世界市场的地位将越来越重要,全球投资和贸易保护主义倾向更趋明显;全球汽车工业格局将发生剧烈变动,可能出现日韩系、美系、欧系以及以中印为代表的发展中国家车系四股力量并立的局面;传统汽车的能源动力系统持续优化;汽车电子技术、新材料和新能源汽车的研发成为竞争制高点;汽车电子信息技术应用水平不断提高;零部件的支撑作用日趋显著;全球技术合作战略联盟日益盛行。

中国已经成为全球汽车生产和消费大国,预计至2015年,国内汽车的产能将达到3800万辆,消费量将达到3000万辆,中国汽车消费将占全球汽车总消费的25%左右。未来10年将是中国汽车产业自主创新、加快发展的重要机遇期。

规划进一步指出,“十二五”期间,国家将出台各类政策,鼓励推广使用节能和新能源汽车,鼓励汽车行业兼并重组,鼓励自主创新,鼓励汽车产品出口等。

同时,汽车租赁、汽车金融、车联网等将成为汽车业新的发展热点。

而随着人民币的升值,中高端整车进口量将较快增长,零部件进口价格也将相对降低,一方面有利于国内企业优先采用先进的零部件模块和总成,另一方面将使零部件出口企业面临激烈的竞争。

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二是构建关键零部件产业链